新华社纽约2月19日电（记者刘亚南）美邦交通部19日以超越法定审批权限为由，打消其上司的联邦公路局客岁11月对纽约市在曼哈顿岛中心商务区征收拥挤费名目的同意。 美邦交通部长达菲当天致信纽约州长霍楚尔说，他正在打消联邦公路局对纽约市在曼哈顿岛下城跟中城地域征收拥挤费名目的同意，并停止联邦公路局与纽约州交通主管部分就实行这一名目签署的协定。 达菲说，联邦公路局缺乏法定权限审批曼哈顿岛拥挤费名目采用的订价收费方法，联邦公路局将会接洽纽约州交通主管部分跟拥挤费名目发动方探讨有序停止这一名目。 担任纽约市及周边地域大众交通经营的多数会交通局董事长兼首席履行官亚诺·利伯宣布申明说，多数会交通局当天已在联邦法院发动诉讼，以确保这一“高度胜利”的名目持续下去。利伯表现，美邦交通部同意设破曼哈顿岛拥挤减缓区仅3个月之后就试图完整调转偏向让人困惑不解。这一名目曾经年夜幅增加拥挤，并进步了巴士跟应急车辆的行驶速率。 从1月5日开端，纽约市对进入曼哈顿岛第60街及以南拥挤减缓区的车辆征收拥挤费，成为美国实行的首个征收拥挤费名目。[db:摘要]
